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氮?dú)獍l(fā)生器汽車制造業(yè)上的應(yīng)用

更新時(shí)間:2022-04-25      點(diǎn)擊次數(shù):3250
  氮?dú)獍l(fā)生器廠家分析氮?dú)獍l(fā)生器是一套能提取氮?dú)獾脑O(shè)備,它主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楹娇蘸教臁⒑穗姾四堋⑹称丰t(yī)藥、石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)等領(lǐng)域。幾種應(yīng)用于氣相色譜分析實(shí)驗(yàn)的氮?dú)獍l(fā)生器原理有:
 
  以電化學(xué)分離法和物理吸附法相結(jié)合的方式;
 
  采用中空纖維膜分離;
 
  采用氣相色譜技術(shù)用新型合成分子篩分離。
 
  氮?dú)獍l(fā)生器液質(zhì)的氮?dú)庵饕┙o離子源,主要是幫助脫溶劑。有些可以開(kāi)一道反吹氣、吹掃氣、簾氣什么的抗污染的氣。但其實(shí)做靈敏度測(cè)試指標(biāo)時(shí),大家又傾向于用更穩(wěn)定的氮?dú)饬鳌Rx擇當(dāng)然是氣瓶,然后是液氮罐、后才是發(fā)生器。
 
  對(duì)于氮?dú)獍l(fā)生器在汽車制造業(yè)的應(yīng)用,可以提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30%-40%,能保持穩(wěn)定胎壓,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。使用氮?dú)夂螅悍€(wěn)定體積變化小,大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了輪胎的使用壽命。橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致,老化后其強(qiáng)度及彈性下降,且會(huì)有龜裂現(xiàn)象,這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。
 
  氮?dú)夥蛛x裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì),有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象,不會(huì)腐蝕金屬輪輞,延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命,也極大程度減少輪輞生銹的狀況。這提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,提高行駛的舒適度。

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