目前市場上的
空氣發生器一般都具有啟動后延時排空的功能，即空氣發生器在剛剛開機的10分鐘內，由于氣體純度低及管路系統內有空氣，所以需要把輸出的氣體排空到大氣。排空氣體的流量控制，大多數廠家都采用在排空閥出口加固定氣阻，這種方法在排空的過程中，可以控制輸出的氣體流量，但是排空結束，空氣切換到色譜氣路中時，由于輸出的空氣要很快在連接的管路內建立壓力，所以會使空氣發生器輸出流量很快增大，電解分離池在短時間內來不急分離空氣，從而使大量的沒有分離過的空氣直接進入色譜系統，造成色譜柱損壞或者脫氧管很快失效。一些廠家在排空口前增加針型閥來限流，這種方法會出現另外的問題，當空氣系統從排空切換到正常供氣狀態時，由于色譜儀的柱頭壓力逐漸上升穩定后，針型閥的輸出流量會慢慢變小，如果要想得到正常的流量需要再次調節針型閥通徑，這樣會使穩定的高純度空氣系統再次被污染。要想的到高純度而又穩定的空氣除克服上述問題，還須克服電解分離池的堵塞和返液現象。
空氣發生器常見故障及排除方法：
簡單故障及排除方法：
1 開機后綠色工作指示燈亮、壓縮機啟動但壓力不上升1、 若是開箱后*次啟動，請檢查進氣口，將絲堵換成過濾器。
2、 將輸出口堵死，檢查干燥管和氣路各接頭是否有漏氣，將漏氣處密封。
2 開機后綠色工作指示燈亮、壓縮機不啟動 請打開儀器右側蓋，檢查壓縮機后面的熱保護繼電器是否燒毀，如是請更換。
3 開機后綠色工作指示燈不亮、壓縮機不啟動,無輸出壓力請打開儀器右側蓋，檢查：
1、 變壓器是否正常工作；
2、 2、0.5 Mpa和0.8 Mpa壓力開關是否導通，導通為正常。
更換有故障配件。
4 開機后能正常工作，但工作過程中壓力下降達不到設定壓力，壓縮機不啟動 此類故障一般由熱保護引起，容易引起熱保護的有：
1、進氣口堵塞（清洗空氣過濾器）、
2、壓縮機缺油（加入18號冷凍機油200克）。
3、單向閥漏氣導致啟動壓力過高（更換單向閥）。
零級空氣發生器是專為需要高純度空氣用氣要求的氣相色譜儀設計的，更適合環保檢測、科研等單位使用。在無油空氣發生器的基礎上增加除烴裝置，使用高溫催化劑可以將壓縮空氣內的碳氫化合物濃度降0.1ppm以下，*氣相色譜對助燃氣的質量要求，創新的獨立式高溫催化劑結構延長機器使用壽命，同時與其他品牌相比維護費用更低。
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